Roda pendukung adalah salah satu dari empat roda pada sasis mesin konstruksi yang dilacak. Fungsi utamanya adalah untuk menopang bobot ekskavator dan buldoser, sehingga lintasan dapat bergerak maju di sepanjang roda. Berapa banyak roda pendukung yang dimiliki ekskavator? Di bawah ini adalah pengenalan singkat untuk semua orang.
Roda penopang dapat dibedakan menjadi roda penopang satu sisi dan roda penopang dua sisi menurut strukturnya, dengan menggunakan bantalan geser dan poros putar. Pelek roda pendukung telah dipadamkan, dengan kekerasan 355-440HB. Roda pendukung terutama terdiri dari poros nilai, badan roda, selongsong poros, dudukan segel oli terapung, sumbat sekrup, cincin, segel oli terapung, cincin annular, pin, dll.
Roda pendukung dipasang di bawah rangka roda dengan sekrup, digunakan untuk menopang massa mesin dan mendistribusikan massa pada track shoe. Pada saat yang sama, ia juga mengandalkan flensa roller untuk menjepit rel rantai dan mencegah lintasan tergelincir ke samping (tergelincir), sehingga memastikan mesin bergerak searah dengan lintasan. Memiliki ketahanan gelinding yang rendah dan masa pakai saat bekerja di lumpur dan air.
Berapa banyak roda pendukung yang dimiliki ekskavator? Ekskavator dengan empat roda umumnya hanya memiliki dua roda penggerak dan satu roda pemandu, satu di setiap sisinya. Namun, jumlah roda pendukung dan roda rantai tarik bergantung pada merek dan tonase ekskavator, dan jumlah standarnya bervariasi dari satu pabrikan ke pabrikan lainnya bergantung pada mesinnya. Semakin panjang sasis, semakin banyak pula roda pendukung dan roda rantai drag. Ada satu track di setiap sisinya, biasanya terbuat dari baja atau karet.
Jumlah roda pendukung excavator perlu ditentukan berdasarkan keadaan sebenarnya, dan jumlah roda pendukung, roda penarik, dan rantai bervariasi tergantung pada ukuran excavator. Sedangkan untuk roda penggerak dan roda pemandu masing-masing ada dua.