Saya yakin banyak pemilik ekskavator pernah mengalami situasi di mana sekrup berkarat dan tidak dapat dibuka. Saya yakin banyak juga pemilik yang menggunakan penghilang karat untuk menghilangkan karat, namun terkadang penghilang karat mungkin tidak seefektif itu, sehingga sekrup yang berkarat perlu dilepas. Lantas, bagaimana cara melepas sekrup berkarat pada roda penyangga ekskavator?
1. Setelah sekrup roda penyangga ekskavator berkarat, penyadapan sebenarnya dapat memberikan beberapa efek. Di bawah getaran yang kuat, celah akan terbentuk antara sekrup dan material, menyebabkan sekrup menjadi kendor.
2. Metode pembakaran. Panaskan sekrup yang telah dibongkar dan area sekitarnya dengan api, tuangkan air dingin ke sekrup setelah jangka waktu tertentu, dan gunakan prinsip muai dan kontraksi termal untuk membuat pembongkaran sekrup lebih nyaman.
3. Metode pengelasan listrik melibatkan pengelasan batang besi atau sekrup ke sekrup roda pendukung ekskavator, meningkatkan torsi sekrup, dan melepaskannya dengan mudah dengan tenaga yang lebih kecil. Tentu saja, situasi ini cocok untuk sekrup dengan area pengoperasian yang besar, karena sekrup yang terlalu kecil tidak dapat diterapkan.
Ekskavator yang bekerja di lokasi konstruksi dalam waktu lama tidak dapat menghindari karat pada sekrup, dan memperbaiki sekrup setelah berkarat sangat merepotkan. Tidak hanya sulit untuk melepasnya, tetapi mungkin juga ada situasi di mana sekrup tergelincir sehingga memerlukan penggantian suku cadang. Saya yakin melalui pengenalan di atas, semua orang juga telah mempelajari berbagai metode untuk melepaskan sekrup berkarat pada roda penyangga ekskavator. Anda dapat memilih metode yang sesuai dengan situasi Anda sendiri.